Tus llantas están tratando de decirte algo
Por lo general, la compra de un neumático ocurre a toda prisa: ha tenido un pinchazo o desea montar un nuevo juego de neumáticos durante un tiempo de inactividad. Claro, el distribuidor de neumáticos lo ayuda a descubrir los mejores neumáticos para su vehículo. Pero, ¿alguna vez has mirado los números codificados en la pared lateral del neumático?
Esos números crípticos contienen una fuente de información que puede ayudarlo a seleccionar el neumático correcto y aprovechar al máximo su vida útil. Los números de la pared lateral le indican todo lo que necesita saber sobre el neumático, incluidas sus dimensiones, construcción, características operativas y fabricante.
La forma más fácil de entenderlo todo es mirar un código de pared lateral de muestra y desglosarlo.
“Es importante que los clientes entiendan los números en la pared lateral porque indican cuándo se fabricó el neumático, el tamaño, las clasificaciones y las condiciones más adecuadas para el neumático”, dice Sue Leonard de Bauer Built Tires.
En un neumático común para vehículos de pasajeros, el código de la pared lateral podría ser P225 / 45R17 91V. Comenzando en el lado izquierdo, P significa neumático de pasajeros. También puede ver LT para camiones ligeros, ST para remolques especiales o T para remolques temporales. Ninguna letra indica un neumático Euro-Metric. Los neumáticos comerciales pueden llevar una designación C en la parte delantera de la descripción del servicio, por ejemplo, C109R.
A continuación, el 225 indica el ancho del neumático en milímetros, de pared lateral a pared lateral. Un número mayor significa un neumático más ancho.
El siguiente número, 45, refleja la relación de aspecto, que es la altura de la pared lateral como un porcentaje del ancho de la sección. Así que la altura de la pared lateral de este neumático es el 45% de 225, o aproximadamente 3.98 pulgadas.
La letra R significa construcción radial, que es la más común para automóviles de pasajeros y camiones ligeros. Otras letras como B o X pueden indicar la construcción de la capa de sesgo.
El número 17 es el diámetro de las cuentas o el tamaño de la llanta para la que está diseñado el neumático.
El último número, 91V, es la descripción del servicio que contiene el índice de carga y el símbolo de velocidad. El índice de carga se relaciona con una tabla DOT que enumera la carga máxima que se puede transportar a la velocidad indicada por el símbolo de velocidad. El símbolo de velocidad, V en este caso, corresponde con una velocidad máxima en la tabla de clasificación de velocidad DOT.
Hay otros conjuntos de números que verá en la pared lateral, el Código DOT y el Número de Identificación de Tire, o TIN. El símbolo DOT significa que el neumático ha pasado los requisitos del Departamento de Transporte. Los números 10-12 del TIN indican el fabricante, el tamaño del neumático, el tipo de neumático, y el conjunto final de cuatro números indica la semana y el año de fabricación.
La próxima vez que esté en el mercado de neumáticos, busque Bauer Built, uno de los mayores distribuidores de neumáticos comerciales y de pasajeros / camiones ligeros y fabricantes de neumáticos recauchutados en los EE. UU. Consulte con un fabricante de neumáticos o su especialista en neumáticos de confianza en Bauer Built para encontrar el neumático que mejor se adapte a su situación.
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