Los proyectos de servicio pesado requieren neumáticos de servicio pesado
Cualquier viaje por carretera en los próximos meses seguramente será interrumpido por las temidas zonas de trabajo de verano. Si bien los meses más cálidos son un buen momento para subirse al automóvil y explorar, también son un momento de mayor construcción de carreteras. Debido a la falta de fondos, actualmente hay un retraso en la construcción de carreteras de $ 836 mil millones en los Estados Unidos. Sin embargo, las asignaciones de fondos están aumentando una vez más, y las flotas de vehículos de construcción se están equipando para manejar el aumento de la carga de trabajo. Para las condiciones de servicio pesado que enfrentan estos vehículos durante las operaciones de mantenimiento y expansión de carreteras y puentes, la calidad de los neumáticos es un elemento clave que puede hacer o deshacer un proyecto.
Los proyectos de construcción cambian a alta velocidad
Con los principales proyectos de construcción que se inician en todo el país, la demanda de neumáticos de alta calidad está aumentando. Por ejemplo, en Eau Claire, Wisconsin, cerca de la ciudad natal de Bauer Built Tire & Service, hay una empresa que actualmente está construyendo un centro de distribución y un centro comercial. Solo el centro comercial requerirá cientos de camiones de volteo para transportar la suciedad y los excavadores masivos para nivelar el sitio de construcción terminado. Desde estos sitios de trabajo hasta puertos y terminales, o incluso entornos de canteras difíciles, los vehículos de movimiento de tierras requieren los mejores neumáticos que la industria tiene para ofrecer. Los ahorros de un neumático más duradero y la reducción de los costos de combustible pueden tener un impacto significativo en los resultados de un proyecto.
Bauer construye giros hacia Michelin
“En Bauer Built, recurrimos a Michelin cuando recomendamos neumáticos que pueden hacer el trabajo”, dijo Fargo, ND, gerente de la tienda, Nick Ohman. “Proporcionan una línea de neumáticos de movimiento de tierras duraderos y resistentes diseñados para manejar todo, desde minería de superficie y canteras hasta sitios de construcción e industriales”. Al diseñar Michelin los neumáticos para que sean resistentes a los daños en condiciones difíciles que operan en terrenos extremos, sus neumáticos están garantizados para aumentar la productividad al reducir los requisitos y costos de servicio. No es de extrañar, entonces, que el 95% por ciento de los neumáticos utilizados en el reciente proyecto de expansión del Canal de Panamá fueran neumáticos Michelin.
Bauer Built conoce el servicio pesado
Los proyectos de servicio pesado requieren neumáticos con los que se pueda contar. De marcas como Michelin, BFGoodrich, Alliance, Camso Solideal y otras, Bauer Built se enorgullece de ofrecer la mejor calidad y los mejores neumáticos del mercado. Con centros de neumáticos en todo el Medio Oeste y un equipo dedicado de servicio al cliente a la espera, sin importar el desafío, Bauer Built mantiene los proyectos de construcción en marcha. Para obtener más información sobre la oferta de neumáticos de servicio pesado de Bauer Built Tire & Service, líder en la industria, visite Bauer Built hoy mismo.
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