Invernaje de su flota comercial
Ya sea que lo ames o lo odies, el invierno está en camino. Es la temporada más dura para los vehículos comerciales, por lo que es importante preparar su flota contra el frío lo antes posible. Hacerlo reducirá el riesgo de averías y reparaciones costosas.
Comprueba la antigüedad y la potencia de la batería
Las temperaturas frías ralentizan las reacciones químicas que permiten que las baterías automotrices produzcan una corriente eléctrica. Y una batería más vieja es aún más propensa a enfrentar problemas durante el invierno. (La batería comercial promedio dura de tres a cinco años). Pruebe la fuerza de su batería antes de salir a la carretera y reemplácela antes de que llegue el invierno si se acerca a su vencimiento.
Considere los aditivos de combustible durante el clima frío
La parafina en el combustible diesel cristalizará en temperaturas de congelación, lo que puede convertir el combustible en un desastre similar a un gel. Cambie su diesel por una alternativa con una clasificación de cetano más alta e incluya un aditivo antigel cada vez que llene. Se recomienda una clasificación de cetano de 46 para ayudar a las nuevas empresas en climas fríos. Para proteger su motor del desgaste innecesario, debe reemplazar los filtros de combustible viejos si están llenos de contaminantes.
Evalúe su sistema de refrigeración
Inspeccione sus correas en busca de cortes y deshilachado y las mangueras del radiador en busca de protuberancias y fugas. También es posible que deba cambiar a un refrigerante con un punto de congelación más bajo. Compruebe también el aspecto de su refrigerante. Debe ser claro y libre de nubosidad, aceite y escombros.
Una proporción de etilenglicol a agua prediluida 50/50 generalmente puede soportar temperaturas de congelación. Sin embargo, si conduce con frecuencia en lugares con temperaturas bajo cero, es posible que desee considerar un refrigerante con una relación refrigerante-agua de 60/40.
Controle la banda de rodadura y el inflado de sus neumáticos
La nieve, el hielo y los productos químicos de la carretera pueden causar estragos en sus neumáticos comerciales. Un aumento o disminución de 10 ° Fahrenheit puede costarle dos psi, por lo que puede perder presión de los neumáticos mientras su vehículo permanece sentado durante la noche. Revise la presión de sus neumáticos antes y después de cada acarreo para controlar si hay pinchazos o fugas.
Las condiciones de conducción resbaladizas también requieren que sus neumáticos tengan más que la profundidad mínima de la banda de rodadura. Los neumáticos de dirección delantera deben tener no menos de 4/32 pulgadas de profundidad de la banda de rodadura. Inspeccione regularmente los neumáticos para detectar desgarros en las paredes laterales y pinchazos en la banda de rodadura. Revise las llantas, también, para detectar daños que puedan provocar fugas en las llantas.
Invierta en un calentador de bloque de motor
Tendrá dificultades para poner en marcha su camión cuando el acero y el fluido del motor caigan a la temperatura ambiente. Los calentadores del bloque del motor mantienen calientes los motores diesel, por lo que las paredes metálicas de los cilindros tienen suficiente calor para crear presión y combustión.
Hay tres tipos de calentadores de bloque de motor:
- Los calentadores internos del motor se insertan en el bloque del motor a través de una abertura, como la varilla de medición.
- Los calentadores externos del motor se sujetan al exterior del motor con imanes o accesorios permanentes.
- Los calentadores del motor de refrigerante se instalan en las mangueras del sistema de enfriamiento para aumentar la temperatura del refrigerante.
Proteger los sistemas eléctricos contra el frío
Los componentes eléctricos de su flota comercial corren un riesgo particular durante el invierno debido a la naturaleza corrosiva de la sal, el cloruro de magnesio y otros productos químicos utilizados para limpiar las carreteras heladas. La humedad también puede filtrarse en los enchufes y enchufes de su sistema eléctrico, comprometiendo los puntos de conexión y arruinando el cableado de su remolque.
Revise sus puntos de contacto eléctricos para asegurarse de que estén libres de humedad y contaminantes. Aplique una grasa dieléctrica regularmente para mantener los enchufes lubricados y libres de corrosión.
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