Equilibrio y seguridad: La importancia del equilibrado de ruedas en invierno
Conducir sobre nieve, aguanieve y hielo puede ser complicado, sobre todo si las ruedas están desequilibradas. El equilibrado de las ruedas en invierno es esencial porque mejora la tracción de los neumáticos y le ayuda a conducir con seguridad en condiciones de conducción peligrosas.
Las partes de una rueda
La estructura de las ruedas de su vehículo incluye lo siguiente:
- Llanta
- Neumático
- Cubo
- Tuercas
- Taladro central
- Contrapesos de rueda
- Tapón de rueda
Cada pieza estabiliza la estructura de la rueda, permitiendo que sus neumáticos giren eficazmente mientras conduce. La desalineación de las ruedas se produce cuando alguno de esos componentes está dañado o desplazado de su sitio.
¿Qué causa el desequilibrio de las ruedas?
Los malos hábitos de conducción pueden provocar la desalineación de las ruedas. Esto incluye frenar bruscamente, realizar giros cerrados y circular por superficies irregulares. Los desequilibrios de las ruedas pueden deberse a un bache, un bordillo o un accidente.
Los componentes de la suspensión y las articulaciones de la dirección pueden aflojarse con el tiempo y afectar negativamente a la alineación de las ruedas. Los neumáticos desgastados también contribuyen a la desalineación, ya que alteran el equilibrio de la estructura de la rueda durante la rotación.
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Cómo afectan las ruedas desequilibradas a la conducción en invierno
Las ruedas equilibradas permiten que los neumáticos giren con eficacia y mejoran la tracción en carretera, algo esencial si se conduce sobre nieve y hielo. También evitan el deterioro irregular y ayudan a prolongar la vida útil de los neumáticos.
Los desequilibrios de las ruedas también pueden aumentar la velocidad de desgaste de la banda de rodadura, provocando irregularidades que hacen que los neumáticos sean más susceptibles a la acumulación de nieve y hielo.
Una mala rotación también afecta a la eficiencia del combustible, porque crean más resistencia a la rodadura. Su motor tendrá que trabajar más y consumir más combustible para mover su vehículo.
Signos de desequilibrio de las ruedas
- Vibraciones en el asiento o en el volante
- Sensación de flojedad en el volante
- Conducción brusca o tirones hacia un lado
- Desgaste irregular o excesivo de la banda de rodadura
- Zumbidos o ruidos de golpeteo a determinadas velocidades.
- Problemas de amortiguación y suspensión
Equilibrar las ruedas en invierno aumenta la seguridad al volante
Equilibrar las ruedas con regularidad garantiza que el peso del vehículo se distribuya uniformemente entre los neumáticos. Es importante hacer las preguntas adecuadas antes de realizar un equilibrado de ruedas y aprender cómo funciona el proceso.
Los técnicos utilizan maquinaria informatizada para comprobar el equilibrio de las ruedas antes de añadir contrapesos para igualar cualquier problema.
Esto es lo que puede esperar durante un equilibrado de ruedas:
- Un técnico de neumáticos realiza una inspección visual para determinar si la rueda se asienta correctamente en el buje. También comprueban el movimiento de las tuercas y examinan la llanta, la inclinación y la convergencia.
- Tras desmontar la rueda, el técnico la monta en una máquina equilibradora y la hace girar a gran velocidad. Los sensores detectan las vibraciones y controlan la distribución del peso.
- La máquina registra las zonas de desequilibrio e identifica la cantidad de peso necesaria para equilibrar la rueda.
- Un técnico añade contrapesos en función de los resultados de la máquina para corregir la distribución desigual del peso.
- La máquina vuelve a hacer girar la rueda para verificar que se ha solucionado el desequilibrio antes de que el técnico vuelva a montarla en su vehículo.
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