Cómo el recauchutado de neumáticos comerciales ahorra costes de neumáticos
Después del combustible y el mantenimiento, los neumáticos son el mayor gasto de la mayoría de las flotas comerciales. Con el recauchutado, puedes reducir los costes operativos totales de tu flota y sacar más partido a tu inversión inicial en neumáticos nuevos. Este proceso ofrece más que una solución a corto plazo. Proporciona una estrategia de ahorro a largo plazo para mejorar el estado financiero de tu flota comercial.
Alarga la vida de tus neumáticos comerciales
El proceso de recauchutado elimina las bandas de rodadura desgastadas manteniendo la integridad estructural del neumático. Las nuevas bandas de rodadura se colocan mediante curado en molde o aplicaciones de precurado.
Hacerlo prolonga la usabilidad de tus neumáticos comerciales y alarga su vida útil. La mayoría de los fabricantes de neumáticos comerciales los diseñan pensando en su recauchutado. Si se mantienen adecuadamente, los neumáticos de alta calidad para semirremolques pueden recauchutarse dos o tres veces, lo que te permite obtener más kilometraje de las carcasas originales.
Comparación de costes: Neumáticos recauchutados frente a neumáticos comerciales nuevos
De media, los recauchutados cuestan entre un 30% y un 50% menos que los neumáticos nuevos. La carcasa de un neumático es el componente más caro de sustituir, mientras que las bandas de rodadura son relativamente baratas en comparación. El recauchutado sólo elimina la banda de rodadura vieja, dejando intactas la carcasa y las correas. En comparación, comprar neumáticos nuevos es más caro, porque cada vez pagas una carcasa nueva.
Un neumático comercial nuevo medio puede costar entre 250 y 600 dólares, lo que se acumula rápidamente si diriges una flota de camiones de 18 ruedas. Un neumático recauchutado cuesta entre 150 y 300 dólares, lo que puede suponer un ahorro con el tiempo. También reduce el coste de la vida útil de cada neumático si lo recauchutas varias veces.
Mejora de la eficiencia del combustible y reducción de los costes de funcionamiento
Como los recauchutados mantienen la estructura de tu neumático original, tienen una eficiencia de combustible. También puedes seleccionar dibujos específicos de la banda de rodadura que se adaptan a diversas aplicacionesincluyendo la conducción por carretera y fuera de ella. Los dibujos optimizados de la banda de rodadura reducen la resistencia a la rodadura y el consumo de combustible.
Eso ayuda a reducir tus gastos generales para que puedas hacer un presupuesto eficiente. El coste de los neumáticos comerciales nuevos varía en función de la marca, el tamaño y la aplicación. El precio del recauchutado es relativamente constante, lo que te permite asignar los fondos adecuadamente.
Maximizar el ROI con la integración estratégica
Tanto si gestionas unos pocos camiones como una flota con docenas de vehículos, el recauchutado puede ofrecerte una alternativa rentable a la compra de neumáticos nuevos. Encargar e instalar neumáticos comerciales nuevos puede llevar tiempo, especialmente para las grandes flotas. El proceso de recauchutado es eficaz y fiable, y reduce el tiempo de inactividad que podría suponer una pérdida de ingresos.
Es crucial aplicar una rutina coherente de mantenimiento de los neumáticos para optimizar el retorno de la inversión. Eso incluye un inflado adecuado de los neumáticos, rotaciones regulares controlar el desgaste de la banda de rodadura y practicar buenos hábitos de conducción. Esto fomenta un mayor ahorro a largo plazo, permitiéndote obtener múltiples recauchutados de un solo neumático. Los proveedores de recauchutado también ofrecen servicios de gestión de la carcasa para controlar el desgaste y garantizar que tu inversión alcance su potencial operativo.
Recauchutado de neumáticos comerciales en Bauer Built
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