Cómo afecta el frío a las semibaterías
Al igual que los vehículos de pasajeros, las temperaturas bajo cero pueden agotar las baterías de los semirremolques comerciales. Comprender cómo afecta el clima invernal a la batería de su semi puede ayudarle a evitar costosos tiempos de inactividad y posibles reparaciones.
Reducción del rendimiento de la batería
Las baterías de los vehículos comerciales se basan en reacciones electroquímicas para producir energía suficiente para alimentar el motor y el sistema eléctrico. Las temperaturas inferiores a 32⁰ F ralentizan esas reacciones, lo que dificulta que la batería suministre la potencia que necesita su camión. El electrolito del interior de una batería se vuelve más viscoso con el frío, lo que aumenta la resistencia interna y ralentiza la corriente eléctrica.
Niveles de potencia más bajos
El frío puede provocar una pérdida temporal de la capacidad de la batería. La baja potencia suele ser consecuencia de la sulfatación o formación de cristales de sulfato de plomo en las placas de la batería. Esto ocurre cuando la batería de su vehículo comercial permanece descargada o parcialmente cargada durante un periodo prolongado.
Mal estado de carga
Todas las baterías pierden carga con el tiempo, pero el frío aumenta la velocidad de autodescarga. Dejar su vehículo industrial sin tocar a temperaturas bajo cero durante mucho tiempo aumenta la autodescarga. Esto puede suponer un problema a la hora de recargar la batería de tu semi, reduciendo su producción eléctrica total.
El aumento de la carga eléctrica de la calefacción y las luces también puede afectar a la carga de la batería, sobre todo si ya está baja.
¿Es la batería o el alternador?
Signos de batería agotada:
- Arranque lento durante el encendido
- Sonidos de clic durante el arranque
- Corrosión en los bornes de la batería
- Problemas del sistema eléctrico
- Una luz de advertencia en el salpicadero
- Arranques frecuentes
Señales de un alternador en mal estado:
- Luces interiores y exteriores tenues o parpadeantes
- Fallo eléctrico durante el funcionamiento
- Sonidos quejumbrosos
- El motor se para
- Olor a quemado
- Problemas para subir las ventanillas
Consejos para evitar que las baterías de los semirremolques se agoten en invierno
Compruebe su batería: Comprueba la carga de la batería con más frecuencia durante el invierno. Compruebe el voltaje como parte de la inspección previa al viaje y, posiblemente, durante el trayecto si las temperaturas son especialmente bajas.
Recarga: Tu batería se cargará más rápido si la recargas después de conducir, concretamente la batería auxiliar. Cargue también la batería de arranque antes de una ola de frío.
Utilice un calefactor de motor: Colocar un calefactor de motor en el vehículo comercial puede facilitar el arranque en las mañanas frías. De este modo se prolonga la vida útil de la batería y se reduce el desgaste mecánico de los componentes del motor.
Aparque bajo techo: Proteger tu vehículo comercial de las temperaturas bajo cero y del viento helado reduce el riesgo de que se agote la batería.
Pruebe con una manta para baterías: El elemento calefactor de una manta para baterías aísla la batería del frío. Algunos tienen termostatos integrados para que puedas ajustar la temperatura según tus necesidades.
Arranque su vehículo a diario: Hacerlo ayuda a que su batería se mantenga cargada y reduce el impacto de la descarga que puede producirse mientras no está en uso.
Programe el mantenimiento de su flota en Bauer Built
Ofrecemos servicios integrales de mantenimiento de flotas para mantener su vehículo comercial en plena forma, incluso durante los meses más fríos del año. Encuentre una sucursal de Bauer Built cerca de usted y programe el servicio comercial hoy mismo.
Categories: Sin categorizar
