Bauer construido: Por qué importa la inflación adecuada
“El factor más crítico en el mantenimiento de los neumáticos es el inflado adecuado”, dijo Mike Weber, vicepresidente de fabricación y operaciones de Bauer Built Tire & Service. “El mantenimiento adecuado de la presión no solo es crítico para obtener un rendimiento optimizado de los neumáticos, sino que conducir con cualquier neumático que no tenga la presión de inflado correcta es peligroso y perjudicial, lo que a menudo resulta en la destrucción repentina de los neumáticos, el desgaste irregular y / o el manejo inadecuado del vehículo”. El inflado adecuado, por otro lado, garantiza el contacto total con la carretera, promoviendo la tracción, la capacidad de frenado y la seguridad.
Subinflación
Cualquier neumático desinflado causa una deflexión anormal del neumático, acumulando calor excesivo que puede resultar en:
- Destrucción repentina de neumáticos
- Roturas de cremallera
- Fatiga y degeneración de la carcasa
- Desgaste irregular
- Disminución de la vida útil de la banda de rodadura
- Ahorro de combustible reducido
- Condiciones de manipulación adversas
Sobreinflación
Cualquier neumático sobreinflado corre más fuerte, lo que resulta en:
- Menor resistencia a impactos y penetraciones
- Aumento de las distancias de frenado
- Desgaste irregular
- Disminución de la vida útil de la banda de rodadura
- Condiciones de manipulación adversas
Consejos para mantenerse fresco bajo y sobre presión
- Las presiones de inflado deben verificarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante o al menos una vez a la semana, y siempre antes de los viajes de larga distancia, incluidos los repuestos, especialmente cuando el vehículo es utilizado por más de un conductor.
- Debido a que conducir, incluso durante una distancia corta, hace que los neumáticos se calienten y las presiones aumenten, la presión debe revisarse cuando los neumáticos están fríos, idealmente, temprano en la mañana antes de ser conducido, o al menos 3 horas después de que el vehículo se haya detenido.
- Las presiones de inflado correctas para sus neumáticos deben incorporar muchos factores, incluyendo carga, velocidad, superficie de la carretera y manejo.
- A menos que el fabricante del neumático recomiende lo contrario para optimizar el rendimiento del neumático, utilice la presión de inflado de los neumáticos que se muestra en los libros de datos de la aplicación para la carga por eje en particular.
- Nunca infle a presión fría más allá de la capacidad nominal de la rueda.
- Si su control de presión indica que uno de sus neumáticos ha perdido una presión de 4 psi o más, busque signos de penetración, fugas en la válvula o daños en las ruedas que puedan explicar la pérdida de presión.
- Si el neumático está un 20% por debajo de la presión de mantenimiento, debe considerarse plano: retire e inspeccione si hay pinchazos u otros daños; Si se detecta un daño en el run-flat, deseche el neumático.
- Nunca purgue la presión de los neumáticos calientes.
Además, al verificar sus presiones de inflado, es un momento ideal para inspeccionar sus neumáticos y ruedas en busca de protuberancias, grietas, cortes o penetraciones. Si se encuentra algún daño, el neumático debe ser inspeccionado por un distribuidor de neumáticos calificado inmediatamente. Recuerde, el uso de un neumático dañado podría resultar en la destrucción del neumático, daños a la propiedad y/o peor, lesiones personales.
Bauer construido: Siempre a tu lado
Como empresa familiar, en Bauer Built Tire & Service, también consideramos a nuestros clientes y socios como familia. Ganándonos la confianza de los conductores comerciales y administradores de flotas desde 1944, hemos estado brindando servicios de calidad, productos y consejos útiles que los mantienen seguros en la carretera milla tras milla. Con más de 600 personas dedicadas en 38 centros de neumáticos y servicio, 7 plantas de MRTI y 3 operaciones de repintado de ruedas en 10 estados del Medio Oeste y la Gran Llanura, estamos aquí y allá, cuando y donde nos necesite. Bauer construyó… siempre a tu lado.
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